ホイールナットの正しい締め付け方法を皆さんはご存知でしょうか。今回は、ホイールナットの正しい締め付け方法や、規定トルクの一覧を国産メーカーを中心に解説していきます。トルクはホンダ・日産・三菱・スバルなどの国産メーカーごとにまとめて一覧でご紹介！ セレナc27のホイルナットの締め付けトルクを教えて下さい。 補足 男性がレンチで締めるとオーバートルクになると聞きトルクレンチを購入した為です。 街中でも見かけることがかなり多くなった新型セレナ(c27)。 先代までのc26型やc25型に混じり対向車線を走ってくるc27型を見かけると、やっぱりよりスタイリッシュに感じられます。 ホイールを交換してさらにプレミアム感を演出したいオーナーも少なくないのでは？ 日産 セレナ 2wd・5ドア・cvt・ハイウェイスター s-ハイブリッド(2012年08月～)[daa-hfc26] の新車時(工場出荷時)の標準装着ホイール、オプション装着ホイールの外径やリム幅、ホイールオフセット数値、穴数、p.c.d、ハブ径などとホイールサイズ変更シミュレーション一覧を公開。 セレナHFC26ホイールナットとアルミホイールカジリがカジリ発生 規定トルク 108N・mで増し締めしても短期間で緩み発生 脱着するたびカジリ拡大する状態です。 タイヤの締め付けトルクについて、ボルトの種類や目的および車種別の一覧と、ホイールナットとの違いを解説します。走行中に車の荷重を常に担うタイヤとホイールは、メーカーによってナットを締める強さが規定され、そのようなタイヤの締め付けトルクの耳寄りな情報を紹介します。 日産やホンダ車のホイール締め付けトルクが108N・mらしいのですが、締め付けトルクが103N・mの固定式トルクレンチでナットを締めると、5N・m少ないのでナットがゆるんでしまうのでしょうか？ 使用しないほうが良いですか？