自動車の運転で分かり難いので教えてほしいと多くご質問頂くのですが、その中でも特に分り辛い「交差点を右折する時に前の信号が赤の時は止まるのかそれとも進んで良いのか？」について説明致します。上に掲載した写真の実際に交差点を右折する時の動画です。 右折後に「停止線のような破線」がある場合も 前出した国道357号のように、幅の広い高架道路を挟む交差点などで、右折した高架下に「停止線」ではなく、「停止線のような破線」が引かれているケース …

（交差点等への進入禁止） 第50条 交通整理の行なわれている交差点に入ろうとする車両等は、その進行しようとする進路の前方の車両等の状況により、交差点（交差点内に道路標識等による停止線が設けられているときは、その停止線をこえた部分。以下この項において同じ。 交差点で右左折するときに対向車や歩行者がいた場合、停止線があれば一旦そこで止まるのがルールだが、そうでない場合はどの位置で停車するのが正解なのだろうか。右折の場合は交差点の中心より少し手前で、クルマを真っ直ぐにした状態で待つのが基本だという。 高架の側道などの交差点で右折し、高架下を過ぎると、交差側の信号機があり、その前に白の点線で停止線がひかれている所があります。もちろん、右折後の交差側の信号機ですから「赤」ですが、この点線の停止線では、「青」になるまで待つ q7.交差点の横断歩道の脇に自転車横断帯のようなものがありますが、そこを走るべき？ q8.交差点の停止線の上あたりで、信号が黄色に。交差点の中で赤になりそうだけど・・・ q9.交差点を直進したいがいちばん左側の車線が左折レーン、どこを通るのが安全？ 停止線の正しい停止位置は道交法（道路交通法）上、停止線の直前となっている。車両はこの停止線を越えてはならない。一方で停止線の位置は、横断歩道の手間2mや交差道路側の走行車両を視認できる位置などの規定があるがこの位置で停まっても左右が見えないことも。 交差点内での右左折待ちの間に信号が赤に変わってしまうことがあるが、そのまま取り残されると非常に厄介なことになる。迅速に右左折を完了させる必要があるが、今回はその法的根拠とこの“交差点残り”への対処法について投稿しようと思う。法律上ははじめに 赤信号で停止する時にうっかり停止線をオーバーしてしまった経験をお持ちの方もいると思うが、やはり交通違反なのだろうか。実際に検挙される可能性も含めて詳細を調べてみたので、ぜひ最後までお読みいただきたい。法律上は赤信号での停止について規定されて 先日交差点にて交通事故にあいました。等間隔の破線でかかれた中央線が連続して続いている道路を自分が走行していましたが、右側の路地から出てきた相手車が自車右後部に衝突しました。この日やってきた警察官に「交差点に中央線が貫通し 停止線の正しい停止位置は道交法（道路交通法）上、停止線の直前となっている。車両はこの停止線を越えてはならない。一方で停止線の位置は、横断歩道の手間2mや交差道路側の走行車両を視認できる位置などの規定があるがこの位置で停まっても左右が見えないことも。 赤信号で停止する時にうっかり停止線をオーバーしてしまった経験をお持ちの方もいると思うが、やはり交通違反なのだろうか。実際に検挙される可能性も含めて詳細を調べてみたので、ぜひ最後までお読みいただきたい。法律上は赤信号での停止について規定されて 交差点は自動車だけでなく歩行者も多く利用する道路です。特に事故の発生率が高い場所なので、運転者は交通ルールを確実に把握しておくべきでしょう。そこで、この記事では交差点の道路交通法(交通ルール)の基礎をご紹介します。