いろいろ僕が感じた良い点を言ってきましたが、 タイヤの磨耗 具合にも影響は出てきます！ またもや大げさに言いますが、空気圧が低いとタイヤが潰れるので、全体が磨耗するのに加え、タイヤのショルダー部（両端）が磨耗しやすいです。 引っ張りタイヤは通常よりも高めの空気圧にすることで、タイヤを外れにくくしています。 では「高めの空気圧」とは具体的にどれぐらいを指すのでしょうか。 多くが採用している数値は「3キロ」 ↑これでも、空気圧300kpaほど入ってます！ なのに、完全にタイヤのビードとホイールリムが噛み合ってないっす～（笑） なので、空気も抜けやすいし、パンクもしやすい。ホイールもサスもベアリング … タイヤ中央が摩耗したり、偏摩耗しやすくなる. 引っ張りタイヤの適正な空気圧. インチアップをした場合のタイヤの適正空気圧はご存知ですか？タイヤの規格によりロードインデックス（LI）が異なり、適正空気圧も変わってくるので、li荷重指数と空気圧の負荷能力対応を表にしてまとめてみました。ファルケンタイヤ公式サイト。 インチアップタイヤの空気圧を計算できるアプリです。JATMA、ETRTO、EXTRA LOAD、REINFORCED規格に対応しています。English is available. 適正な空気圧にすることでタイヤは性能を発揮します。安全なドライビングのため、最適な空気圧に調整しましょう。グッドイヤー公式サイトは安全で快適なドライビング実現の為、タイヤの知識・疑問をわかりやすくご説明します。